Усовершенствование методов формирования маршрутов областного пассажирского транспорта (на примере Запорожской области). - Рукопись.

Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.22.01 - транспортные системы. - Харьковская национальная академия городского хозяйства, Харьков, 2008.

Диссертация посвящена разработке научных положений по усовершенствованию методов формирования рациональной маршрутной сети.

Для достижения поставленной цели выполнен: анализ факторов, влияющих на характеристики функционирования маршрутной сети, методов формирования рациональной маршрутной сети области, предложен усовершенствованный метод определения рациональных характеристик функционирования маршрутной областной пассажирской транспортной системы, построена математическая модель формирования рациональной маршрутной сети, проведены экспериментальные исследования изменения характеристик функционирования маршрутной сети в зависимости от ее параметров.

Влияние парковки транспорта на пропускную способность улично-дорожной сети. – Рукопись.

Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.22.01 – транспортные системы. – Национальный транспортный университет, Киев, 2007.

В работе разработана методика формирования процесса парковки с использованием автомобильной стоянки как инженерно-планировочного мероприятия организации дорожного движения. Что дает возможность максимально освободить проезжую часть улицы от стоящего транспорта.

Распределение транспортных корреспонденций по альтернативным путям следования. – Рукопись.

Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.22.01 – транспортные системы. – Харьковская национальная академия городского хозяйства, Харьков, 2007.

Диссертация посвящена определению закономерностей распределения транспортных корреспонденций по альтернативным путям следования.

Анализ методов распределения транспортных корреспонденций по альтернативным путям следования показал, что используемые критерии не в полной мере учитывают условия поездки, которые возможно оценить через изменение состояния организма водителя во время ее осуществления.

Эффективность экспрессных маршрутных перевозок пассажиров в крупнейших городах. – Рукопись.

Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.22.01 – Транспортные системы. – Харьковская национальная академия городского хозяйства, Харьков, 2007.

Наличие сформированных транспортных сетей и совокупности транспортных средств позволяет использовать резервы рациональной организации движения на маршрутах. К методам организации движения на маршрутах относят организацию экспрессных маршрутных перевозок, которая позволяет повысить провозную способность маршрута, улучшить уровень транспортного обслуживания и снизить влияние транспортных средств на окружающую среду. Выполненный анализ позволил сделать вывод, что, несмотря на практическое применение всех известных методов экспрессного движения автобусов на маршрутах, на сегодняшний день неопределенными остаются рациональные области использования этих методов, почти отсутствуют методические рекомендации для их реализации, а часть из них совсем не исследована.

Формирование структуры парка городского пассажирского транспорта – Рукопись.

Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.22.01 – „Транспортные системы” – Национальный транспортный университет, Киев, 2007.