Статистика |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
|
В категории материалов: 60 Показано материалов: 41-45 |
Страницы: « 1 2 ... 7 8 9 10 11 12 » |
Сортировать по:
Дате ·
Названию ·
Рейтингу ·
Комментариям ·
Загрузкам ·
Просмотрам
Методические
основы проектирования логистической системы доставки грузов (на примере нефти и
нефтепродуктов). – Рукопись.
Диссертация на
соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.22.01 – транспортные системы. – Одесский национальный морской университет, Одесса, 2005.
Диссертационная работа посвящена разработке методических основ
проектирования логистической системы доставки грузов (на примере нефти и
нефтепродуктов). Рассмотрены особенности
проектирования логистической системы и
обоснованы методы решения задач организации и эффективного функционирования
логистической системы доставки нефти и нефтепродуктов. Организация системы
выполнена на основе научных положений логистики, позволяющих концентрировать
совокупность методов для достижения оптимальных производственных результатов в системе.
Авторефераты |
Просмотров: 994 |
Загрузок: 140 |
Добавил: m-kr |
Дата: 15.12.2010
|
Оптимизация
параметров железнодорожной транспортной системы с целью ускорения доставки
грузов. – Рукопись.
Диссертация
на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности
05.22.01 – Транспортные системы. – Киевский университет экономики и технологий
транспорта. Киев, 2005.
Диссертация посвящена вопросам совершенствования процессов доставки
грузов в железнодорожной транспортной системе (ЖТС) путём выявления и
оптимизации тех её параметров, которые наиболее существенно влияют на сроки
доставки. Обоснован выбор тех
параметров, которые наиболее существенно влияют на сроки доставки грузов – это
норма состава поезда, режим работы сортировочных систем и станций, соотношение
массы и скорости грузовых поездов.
Авторефераты |
Просмотров: 653 |
Загрузок: 84 |
Добавил: m-kr |
Дата: 15.12.2010
|
Повышение эффективности городских пассажирских перевозок
на основе усовершенствования организации движения автобусов – Рукопись.
Диссертация на соискание ученой степени кандидата
технических наук по специальности 05.22.01 – „Транспортные системы” – Киев,
2005.
В
работе определены условия использования разновидностей маршрутов с
комбинированным режимом движения и методов отправление автобусов в рейс.
Разработанные
аналитические и имитационные модели городских маршрутных перевозок и
проведенные эксперименты предоставили возможность обнаружить закономерности
пассажиропотоков и характеристики использования транспортных средств;
установить количественную и качественную взаимосвязь между параметрами процесса
перевозок и вероятностью выбора пути перемещение; уточнить область применения
маршрутных таксомоторов.
Авторефераты |
Просмотров: 732 |
Загрузок: 184 |
Добавил: m-kr |
Дата: 15.12.2010
|
Научные основы ресурсосбережения при эксплуатации
городского электрического транспорта. – Рукопись.
Диссертация на соискание ученой степени доктора
технических наук по специальности 05.13.22 – управление проектами и развитие
производства, Национальный транспортный
университет, Киев, 2005.
Диссертационная работа посвящена решению одной из
наиболее важных для Украины проблем - ресурсосбережения за счет
совершенствования систем управления ресурсами, их структуры и более
рационального использования внутренних резервов в соответствующих проектах интенсификации производства и труда на городском электрическом транспорте.
Авторефераты |
Просмотров: 799 |
Загрузок: 83 |
Добавил: m-kr |
Дата: 15.12.2010
|
Эффективность функционирования городской пассажирской транспортной системы.
– Рукопись.
Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук по
специальности 05.22.01 – Транспортные системы. – Национальный транспортный
университет, Киев, 2004.
Диссертация посвящена актуальной теме исследования закономерностей функционирования
городской пассажирской транспортной системы (ГПТС) и оценки эффективности ее
работы.
Для оценки эффективности функционирования ГПТС было применено
математическое моделирование, позволяющее определить значения показателей
эффективности с использованием ограниченного объема трудовых ресурсов. Этот
метод также позволил смоделировать ситуацию развития ГПТС, что является
приоритетным способом оценки вариантов развития системы.
Авторефераты |
Просмотров: 999 |
Загрузок: 101 |
Добавил: m-kr |
Дата: 15.12.2010
|
|
|
Присоединяйтесь и зарабатывайте |
|
|