Авторефераты - Библиотека - ТРАНСПОРТНЫЕ ПРОЦЕССЫ И СИСТЕМЫ

Методические основы организации систем доставки грузов с использованием средств укрупнения

Методические основы организации систем доставки грузов с использованием средств укрупнения. – Рукопись.

Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.22.01 – Транспортные системы. – Одесский национальный морской университет, Одесса, 2008.

Диссертация посвящена разработке методических основ организации систем доставки грузов с использованием средств укрупнения.

Выявлены и проанализированы основные факторы, приведшие к возникновению понятия «система доставки грузов».

Предложена четырехуровневая декомпозиция систем доставки грузов, включающая топологию, вид транспортировки, транспортно-технологический процесс и состав участников. Множество элементов четырех уровней связанны проходящим через них материальным потоком. Природа связей различна: на первом уровне – топологические (географические), на втором и третьем уровнях – технологические, на четвертом – функциональные (договорные).

Авторефераты | Просмотров: 642 | Загрузок: 93 | Добавил: m-kr | Дата: 15.12.2010

Оптимизация параметров транспортных средств в мультимодальных системах доставки грузов

Оптимизация параметров транспортных средств в мультимодальных системах доставки грузов. – Рукопись.

Диссертация посвящена теоретическим и прикладным проблемам оптимизации технико-эксплуатационных параметров транспортных средств, обеспечивающих доставку груза в интермодальных перевозках, как в детерминированной постановке, так и в условиях неопределенности и риска.

Авторефераты | Просмотров: 757 | Загрузок: 92 | Добавил: m-kr | Дата: 15.12.2010

Повышение эффективности транспортного обслуживания грузовладельцев при доставке тарно-штучных грузов в международном автомобильном сообщении

Повышение эффективности транспортного обслуживания грузовладельцев при доставке тарно-штучных грузов в международном автомобильном сообщении - Рукопись.

Диссертация на соискание учёной степени кандидата технических наук по специальности 05.22.01 – «Транспортные системы». – Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, Харьков, 2008.

Диссертация посвящена разработке моделей повышения эффективности транспортного обслуживания грузовладельцев при доставке тарно-штучных грузов в международном автомобильном сообщении.

В роботе представлен новый подход к повышению эффективности транспортного обслуживания грузовладельцев при доставке тарно-штучных грузов в международном сообщении и оценки его эффективности.

Авторефераты | Просмотров: 744 | Загрузок: 83 | Добавил: m-kr | Дата: 15.12.2010

Эффективность транспортной системы промышленного района в припортовой логистической цепи поставки зерновых

Эффективность транспортной системы промышленного района в припортовой логистической цепи поставки зерновых. – Рукопись.

Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.22.01 – Транспортные системы. – Харьковская национальная академия городского хозяйства, Харьков, 2008.

Целью диссертационной работы является обеспечение эффективности транспортной системы промышленного района в припортовой логистической цепи поставки зерна путем внедрения методов и алгоритмов скоординированного взаимодействия составляющих ее звеньев по показателям перерабатывающей и пропускной способности ЛРЦ.

Авторефераты | Просмотров: 647 | Загрузок: 87 | Добавил: m-kr | Дата: 15.12.2010

Снижение времени ожидания пассажирами городских маршрутных транспортных средств

Снижение времени ожидания пассажирами городских маршрутных транспортных средств. - Рукопись.

Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.22.01 - транспортные системы. - Харьковская национальная академия городского хозяйства, Харьков, 2008.

Диссертация посвящена развитию научных положений, связанных с определением и снижением времени ожидания пассажирами городских маршрутных транспортных средств. Снижение этого времени есть главным внутренним резервом и является одним из направлений повышения качества процесса перевозки пассажиров. Отклонение значений действительного времени ожидания пассажиров относительно его плановых значений происходит во время выполнения процесса перевозок, и потому снижать его нужно также во время выполнения этого процесса в режиме реального масштаба времени путем оперативного управления.

Авторефераты | Просмотров: 740 | Загрузок: 98 | Добавил: m-kr | Дата: 15.12.2010

	Суббота, 08.02.2025, 23:42
	Исследование транспортных процессов и систем
	Laboratory research of transport systems (scientific library)
Главная \| Регистрация \| Вход	Приветствую Вас Гость \| RSS