Важная геостратегическая задача России в первой четверти XXI века – занять достойное место в глобальных процессах экономической интеграции мирового хозяйства с учетом формирования многополюсного мира и возникновения новых центров мировых рынков.

По инфраструктуре и качеству оказания транспортных услуг Россия значительно отстает от большинства европейских стран. Так, в центральных регионах и крупных городах России около 25% общей протяженности автомобильных дорог работают в режиме, превышающем оптимальный уровень загрузки, а в периферийных регионах 28 тыс. населенных пунктов не имеет круглогодичного сообщения с основными транспортными коммуникациями страны. В результате средняя мобильность передвижения российских граждан в 2,5 раза ниже, чем в развитых странах.

 Нарастающие потоки товаров и пассажиров сдерживаются низким уровнем оказания транспортных услуг, отсутствием современных логистических технологий организации транспортного процесса, особенно на стыках  различных видов транспорта,  длительными сроками доставки и многими другими факторами.