| Статистика |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
|
Всего материалов в каталоге: 45
Показано материалов: 31-40 |
Страницы: « 1 2 3 4 5 » |
Рассматриваются вопросы соотношения радиусов транспортной доступности и зон влияния опорных многофункциональных поселений применительно к разработке схем территориального планирования |
Развитие города как системы предполагает взаимоувязанное развитие всех отраслей жизнедеятельности человека. В первую очередь, для обеспечения нормальной жизнедеятельности человека в крупнейшем городе необходима развитая и согласованная система транспортных услуг, влияющая в целом на город. Транспортные системы городов и их ареалов – фактор, оказывающий влияние (и сильное!) на социально-экономическое развитие России и отдельных ее территорий. Их совершенствование (реконструкция, реорганизация) имеет следующее значение:
|
Отмечается порочность современной практики застройки городов, усугубляющей трудности транспортного обслуживания населения. Рассматриваются комплексные мероприятия выхода из создавшегося положения путем целенаправленной модернизации пешеходно-транспортных систем. |
Ситуация
нерегулируемых тарифов, в которой находятся грузовые автотранспортные
предприятия, вопреки кажущейся простоте (полная свобода назначения цены)
на самом деле достаточно сложна. Практика показывает, что многие
предприятия не могут разумно использовать свободу назначения цены на
свои услуги и несут при этом неоправданные потери. |
Основные временные показатели работы грузовых автотранспортных средств. |
Пассажирские перевозки осуществляются различными видами транспорта.
Подразделение транспорта по видам основано на технических различиях
путей сообщения, по которым производится перевозка, и используемого
подвижного состава. Видовые различия транспорта оказывают существенное
влияние на используемую технологию перевозок, формы обслуживания
пассажиров в пути, меры государственного регулирования деятельности
перевозчиков, скорость перевозки и уровень тарифов. |
В связи со значительными колебаниями пассажиропотока по временам года и
дням недели расписание составляются на весенне-летний и осенне-зимний
периоды года, а также отдельно для рабочих, субботних и воскресных дней. |
Современное общество характеризуется интенсивными коммуникационными
процессами. Без обмена веществом и энергией немыслимо существование
экономики. Информационные технологии во многом определяют
научно-технический потенциал общества, формируют новый жизненный стиль. |
Оказание всех видов транспортных услуг возложено на транспортно-дорожный
комплекс (ТДК). При этом под транспортом принято понимать —
совокупность перевозочных средств, путей сообщений, средств управления и
связи, а также различных технических устройств, механизмов и
сооружений, обеспечивающих их работу. |
Вопрос о том, существует ли проблема в области логистики предприятия, имеет первостепенное значение. К сожалению, приложение значительных усилий и ресурсов к решению несуществующих проблем является весьма типичным случаем. Надуманные проблемы зачастую препятствуют решению действительно актуальных проблем.
|
|
|
| Присоединяйтесь и зарабатывайте |
|
|
